Visitando a los amigos del Sur
Ultima  Parte. San Martín de Los Andes
Bariloche y la vuelta

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  La Rinconada Cabaña S.M. Andes
     
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  Junín de Los Andes Puerto lago Lácar
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Lago Lácar con Esteban Camino a Quila Quina, SM ANDES  
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Quila Quina Alex, Christian, Esteban y Maricel Con Esteban
     
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  Barbara, Maricel, Christian, Esteban  
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    Familia Bardi y nosotros
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  Panorámica de S.M. Andes  
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    Arreglando el carburador
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Camino de los 7 Lagos    
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Lago Traful Lago Traful  
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    R4 en ACA Confluencia
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Bariloche Centro Cívico Colonia Suiza Christian, Axel y Barbara en Cnia. Suiza
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Bariloche, Camino al cerro Catedral Rodolfo, Christian, Maricel, Barbara y Stella, Cerro Catedral Torino en las 500 millas
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Porsche en las 500 millas del Sur Villa Catedral  
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Torino en las 500 millas del Sur (Autos Clásicos) El Chocón, Parque temático de los dinosaurios  
     


El lunes 18 de octubre, al medio día partimos de Neuquén Capital luego de habernos encontrado con "Los Correcaminos del Sur". Continuamos por la ruta en dirección a Plottier, cargamos gas en la YPF que está por el Aeropuerto, de nuestra mano. A los 17 km se bifurcan la 22 hacia Zapala y la 237 hacia Bariloche. Seguimos por la 22, en Plaza Huincul, a los 100 km, cargamos gas, es la última estación de GNC, hasta Bariloche. Por lo tanto no usamos el GNC, lo dejamos lleno como reserva y pasamos a nafta super, cualquier falla de la bomba de nafta u otra del carburador, el gas nos puede ayudar. Y así fue, más adelante notamos que rebalsaba el carburador, fuimos derecho al punsoir, pero no, la falla era que se perforó por el roce, de andar vacío, el flotante del carburador. Gracias a Esteban que nos consiguió otro flotante en la casa de repuestos Renault "Claraboya" de su amigo Fernando en San Martín de Los Andes, muy surtida en lo que a R4 respecta.
Volviendo a nuestra ruta, pasamos por Cutral-Co y Zapala. Aquí cargamos nafta en el ACA que tiene tarjetas de crédito, ya que no hay más estaciones de servicio hasta Junín de Los Andes, 200 km. La ruta está buena hasta Zapala, luego poco tránsito pero en buen estado, hasta Junín de L.A. Llegamos a San Martín a las 19:30hs, 445 km desde Neuquén. Nos encontramos con Esteban Bardi, quién nos ayudó a ubicar unas cabañas para 4 personas, de buen nivel, en el centro de la ciudad, con todos los servicios, a 60$ por día. En temporada los precios se duplican. Hay un supermercado La Anónima donde se pueden surtir de todo lo necesario, es más barato así que ir a un hotel, más por el tema de los chicos. Con Esteban como guía salimos el martes19 a recorrer los caminitos cercanos a la ciudad, nos llevamos una vianda y emprendimos para Quila Quina, al principio por el asfalto de la Ruta de los 7 Lagos y luego nos desviamos por el ripio, bajo la sombra de milenarios cohiues, paisajes de ensueño, verdes praderas, el lago Lácar de fondo con los Andes nevados, un día excepcional de primavera, que aprovechamos para tomar fotos con los 2 R4. Qué más se puede pedir!
A la noche compartimos una cena en la casa de Esteban, con sus encantadores padres, que del R4 tienen también para contar.
El miércoles 20, dejamos la cabaña, nos sacamos un par de fotos con otro amigo y su R4, fuimos a conocer la casa de repuestos "Claraboya" y a ver el R4 de su dueño Fernando que lo está restaurando a nuevo, ya está en los últimos detalles.
Solucionado los problemitas del carburador, cargamos combustible en el ACA, que tiene tarjeta de crédito, no así la YPF que está dentro del pueblo. Si tienen más tiempo, San Martín merece una semanita, hay muchos lugares más para recorrer, el lago Huechulaufquen, la vista imponente del Volcán Lanín, el Cerro Chapelco donde se practican los deportes de invierno y donde desarrolla su profesión Esteban, instructor de esquí y guía de turismo.
Así nos despedimos de esta ciudad de tantos R4, seguimos por la ruta en muy buen estado asfaltada, con vistas espectaculares de los lagos, hasta que se hace de ripio, muy conservado. Llegamos hasta la bifurcación, el camino sigue para Villa La Angostura y nosotros nos desviamos para Villa Traful, camino que no conocíamos. Hay una subida empinada, solo para autos y combies, pasamos por bosques, arroyos cristalinos, puentes de madera y finalmente llegamos al lago Traful, lugar ideal para el camping libre, creo que armar la carpa allí a la orilla, hacer un asadito o tomarse unos mates con el sol cayendo sobre el lago, son recuerdos imborrables. En Villa Traful hay pocas casas, un amarradero de lanchas, restaurantes y  campings. Continuamos por el camino en dirección a Confluencia, otros paisajes donde las montañas adoptan formas caprichosas, fruto de la erosión eólica y de las lluvias, entramos a lo que se llama Valle Encantado hasta llegara al paraje denominado Confluencia de los ríos Traful y Limay, allí hay una estación del ACA, y oh sorpresa! los restos de un R4 accidentado, que nos había comentado Esteban. Ahora si por la ruta 237 de asfalto en dirección a Bariloche, aquí hay que conducir con cuidado, las curvas son cerradas, hay tránsito de camiones y micros de larga distancia, en invierno en la zona de Piedra del Aguila, suele formarse hielo sobre la ruta, hay muchísimos accidentes. Bordeando el río Limay, después de una loma, tenemos la vista del lago Nahuel Huapi y al fondo la ciudad de Bariloche, a la cual llegamos a las 20hs. recorriendo 220km desde S.M.
Repusimos gas, en la ESSO donde comienza la Av. Bustillo, suerte que no es temporada y tardamos siempre 15/20 minutos a cualquier hora, en verano suele ser 1 hora de espera. Hay otra estación cerca de la ruta que va para el Bolsón, tiene mas surtidores, igual hay espera, muchas camionetas que cargan no menos de 60 m3.
Bariloche al contrario de S. Martín es muy bulliciosa, estudiantes por todas partes, ya que es la época de los viajes de fin de curso, mucho tránsito en la ciudad, manejan muy mal, será porque muchos son porteños, ni que les cuento por la av. Bustillo o Pioneros que van al circuito chico, te pasan como desesperados en las curvas y contracurvas. En la ciudad, es recomendable no dejar nada dentro del auto o mejor abonar un estacionamiento. El centro comercial es muy lindo, muchas chocolaterías, restaurantes y casas de  recuerditos. Nos alojamos lejos, en una cabaña de 2 pisos, en el km 4 de la av.Pioneros, todo 50$ x día, con serv. de mucama, estac, incluído. No reservamos nada, en esta época del año sobra alojamiento, es mejor preguntar en varios lugares. Fuimos a visitar a un querido amigo de la infancia, que se mudó hace 3 años, y cambió totalmente de vida, dedicado a ssu huerta, fabricacion de dulces caseros, pan y comidas caseras, gallinas y otros animales. Simplemente encontró la felicidad, su sueño, y vive sencillamente. La naturaleza nos brindó otra sorpresa, el viernes 22 nevó copiosamente toda la noche, bastante fresquito y nos corrimos hasta el cerro Catedral a tomar las fotos de rigor. Una nevada tardía, un regalo inimaginable. El sábado 23 a las 8hs, partimos de vuelta, cargamos GNC a las 10hs. Volvimos directo por la 237, P. del Aguila cargamos nafta, en Neuquen GNC a las 14 hs., no pasamos por el centro de Neuquen, cuando vemos el cartel que dice Centenario, tomamos una avenida que enseguida se transforma en autopista, hacia el norte, hay que seguir los carteles que dicen hacia Catriel, la ruta luego es buena, pozos petrolíferos por doquier, y a las 16hs de hacer 142km cargamos GNC en Catriel, al costado de la ruta, última estación de gas hasta Santa Rosa, (459km).La ruta es muy aburrida, se llama la Ruta del Desierto, en Cnia 25 de Mayo hay un ACA, una hostería, después recién en Chacharramendi una Shell y en Gral Acha ya en la provincia de La Pampa hay varias, para pagar con tarjeta, hay que entrar unas cuadras adentro del pueblo, en la YPF, también hay muchos lugares económicos para pasar la noche. Es el sitio donde normalmente para toda la gente en camino a Buenos Aires. Eran las 20hs y decidimos continuar viaje, por un desvío por la localidad de Quehué, se toma a la izquierda a penas saliendo del pueblo. Después de Quehué desembocamos en la Ruta nacional 33, que une Bahía Blanca con Santa Rosa. Un par de km en reparación, mucha tierra, pero enseguida el asfalto recién hecho hasta Santa Rosa. Cuando se llega a la rotonda de la ruta 5, hay que dirigirse hacia la ciudad, por un boulevard, y a las 10 cuadras está la estación de GNC.
Cargamos y volvimos a retomar la ruta 5, como la noche era clara y no había tránsito en la ruta, 177 km hasta Trenque Lauquen, GNC en la ruta.  94km más hasta Pehuajó, pero la estación de GNC está lejos, por el sdo acceso, es una ESSO, cruzando las vías de la mano derecha. Recomiendo si se puede continuar hasta el próximo pueblo Carlos Casares, que ahora tiene GNC.(60km).Luego viene 9 de julio (51km), Bragado (56km), Suipacha (90km),en Mercedes la estación está lejos) Luján(66km, estación ubicada en la rotonda. por la vieja ruta 7) Llegamos a Hurlingham a las 8 hs, dormimos solo 2 horas en Chivilcoy.o sea 24hs, desde Bariloche, 1700km. Tenemos un tanque chico de GNC, con una autonomía de solo 100km, por eso tantas paradas, el resto a nafta. De ahí nuestro consejo para los viajeros frecuentes es colocar un tanque de gas 60 litros,  ideal para el R4, da para llegar entre estaciones unos 200km. Sí se anda sólo por la ciudad, el de 30 litros. Total recorrido 4064 km

A.B. 11.11.2004